過負荷保護。電動機回路長時間過負荷運行會引起電動機定子過熱，并引起電機絕緣老化，甚至電機燒毀或發(fā)生嚴重短路，西安熔斷器過負荷保護是電動機回路的主保護之一，反映電動機過負荷程度。
當電動機在過負荷運行時，由于回路電流較小，一般考慮由真空接觸器動作進行保護。
過負荷保護的動作時間要與電動機允許的過負荷時間配合，一般情況下取電動機的最長起動時間。
綜合保護裝置提供的過負荷保護均為反時限保護，曲線隨發(fā)熱時間常數(shù)及冷、熱態(tài)運行情況不同上下變化。在曲線選擇時，除考慮電動機的實際發(fā)熱常數(shù)和運行工況外，尚應考慮躲過電動機起動及所選曲線與熔斷器特性曲線交點對應的電流值小于接觸器的額定開斷電流兩種情況。
以某綜合保護裝置生產商提供的計算方法為例，其提供了一種按躲過起動電流整定的過熱保護發(fā)熱時間常數(shù)(T1)的計算方法。
它與熔斷器的時間一電流特性曲線F的交點為P，其對應電流值Ⅰ小于由接觸器額定開斷電流確定的綜合保護裝置過流閉鎖電流值。
如果F-C回路的保護由曲線R和F兩段構成，則當故障電流大于Ⅰ時，由熔斷器熔斷斷開回路；當電流小于Ⅰp大于Ⅰ時，由綜合保護裝裝置動作，跳開接觸器。西安熔斷器若將綜合保護裝置過流閉鎖電流值在熔斷器的時間一電流特性曲線上標出為N點，當故障電流在Ⅰ~ⅠN范圍內時，接觸器完全有能力斷開回路。
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