經(jīng)試算,如果截流值達(dá)10A時(shí),振蕩電壓幅值將達(dá)到7kV,約為兩倍以下相對地電壓。電弧重燃過電壓。高頻電弧重燃過電壓發(fā)生的幾率較高,過電壓幅值也很高。專業(yè)10kv高壓熔斷器有相關(guān)試驗(yàn)表明,針對6kV系統(tǒng),捕捉并記錄到的過電壓高達(dá)18.2kV(有效值),如果回路等值電感、電容匹配,理論上講,更高的過電壓也可能發(fā)生,只不過彼時(shí)電動機(jī)的絕緣已損壞,難以捕捉而已。分析高頻重燃過電壓。蘇熔電器可以分析出,負(fù)載側(cè)過電壓峰值由兩部分組成,第一項(xiàng)與負(fù)荷側(cè)等值電感中的電流有關(guān),代表了負(fù)載側(cè)的磁場能量,第二項(xiàng)相當(dāng)于第一次高頻重燃電弧過零熄滅后負(fù)載側(cè)等值電容上的電壓,代表了負(fù)載側(cè)的電場能量。專業(yè)10kv高壓熔斷器第一次高頻重燃電弧過零熄滅后,接觸器觸頭之間的恢復(fù)電壓將提高,在觸頭間隙還沒有達(dá)到安全開距的前提下,更容易發(fā)生第二次第三次重燃,即極間去游離過程還沒有建立足夠的介電強(qiáng)度,則更容易發(fā)生第二次第三次重燃。所以一定的滅弧時(shí)間即觸頭分離和下一次電流過零這一特定的時(shí)間間隔是必要的。
近年來國內(nèi)外研制了一系列的微機(jī)型綜合保護(hù)裝置,這些裝置的特點(diǎn)恰好適應(yīng)了F-C回路對保護(hù)的要求,下面針對電動機(jī)和低壓變壓器的保護(hù)分別加以分析和說明。專業(yè)10kv高壓熔斷器為電動機(jī)供電的F-C回路保護(hù)配置,F(xiàn)-C回路供電的電動機(jī),其容量一般在200kW以下,通常裝設(shè)有下列保護(hù):電流速斷保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)、負(fù)序過流保護(hù)、單相接地保護(hù)、起動時(shí)間過長保護(hù)和低電壓保護(hù)。此外,由于FC回路有單相斷線可能(熔斷器一相熔斷),還應(yīng)有斷相(不平衡)保護(hù)。(1)電流速斷保護(hù)。作為電動機(jī)定子繞組和回路供電電纜相間短路故障的保護(hù)。綜合保護(hù)裝置保護(hù)定值可設(shè)定速斷高值與速斷低值,高值為電動機(jī)起動過程中的速斷定值,低值為電動機(jī)起動完成后,正常運(yùn)行中的速斷定值。電動機(jī)起動時(shí)間可在定值中設(shè)置,從而提高速斷保護(hù)的靈敏度。(2)過負(fù)荷保護(hù)。主要用于防止電動機(jī)運(yùn)行中因過負(fù)荷、不對稱過負(fù)荷、斷線等引起的過熱,可作為保護(hù)的后備。(3)負(fù)序過流保護(hù)。作為電機(jī)電流不平衡的一種保護(hù),電動機(jī)起動結(jié)束保護(hù)自動投入。
負(fù)序電流保護(hù)。北京10kv高壓熔斷器負(fù)序電流保護(hù)可以對電動機(jī)反相運(yùn)行、斷相運(yùn)行匝間短路、電壓不對稱等異常情況進(jìn)行保護(hù),負(fù)序電流保護(hù)通常分為兩段。負(fù)序一段保護(hù)電流值按躲過區(qū)外不對稱短路時(shí)電動機(jī)負(fù)序反饋電流和電動機(jī)啟動時(shí)由于互感器的誤差以及暫態(tài)特性出現(xiàn)的負(fù)序電流。當(dāng)綜合保護(hù)裝置提供負(fù)序反相閉鎖功能時(shí),動作時(shí)限可取(0.5-1)s,否則延時(shí)需要適當(dāng)加長為5~6s,以躲過電動機(jī)外部兩相短路故障產(chǎn)生的負(fù)序電流引起的誤動作。專業(yè)10kv高壓熔斷器負(fù)序二段保護(hù)電流值按躲過正常運(yùn)行時(shí)可能的最大負(fù)序電動作時(shí)限一般取大于電動機(jī)啟動時(shí)間。單相接地保護(hù)。目前,綜合保護(hù)裝置多提供有單相接地保護(hù),有些裝置接地電流值可以整定得很低,完全可以滿足保護(hù)的靈敏度要求。中性點(diǎn)不接地時(shí),接地保護(hù)的電流動作值應(yīng)躲過外部單相接地時(shí)電動機(jī)的電容電流。起動時(shí)間過長保護(hù)。電動機(jī)起動時(shí)間過長會造成電動機(jī)過熱,因此起動時(shí)間過長保護(hù)作用于跳閘。低電壓保護(hù)。當(dāng)供電電壓降低或者供電短時(shí)中斷后,為防止電動機(jī)自啟動時(shí)使供電電壓進(jìn)一步降低,以致造成重要電動機(jī)自起動困難。
控制接線圖,TFJ為“防跳”繼電器,當(dāng)接觸器合閘回路完成一次合閘后串接在“防跳”繼電器TFJ回路中的接觸器輔助觸點(diǎn)KIM閉合,此時(shí)TFJ帶電,北京10kv高壓熔斷器TF的常開接點(diǎn)閉合,TFJ帶電保持,串接在合閘回路中的TFJ常閉接點(diǎn)打開,此時(shí)即使合閘命令一直處于保持狀態(tài),由于合閘回路中TFJ常閉接點(diǎn)打開,合閘回路也無法再次合閘。當(dāng)接觸器跳閘過后,TFJ失電,此時(shí)串接在合閘回路中的TF常閉接點(diǎn)閉合,合閘回路復(fù)位,保證接觸器處于斷開狀態(tài)時(shí)合閘回路的通暢,為下一次合閘做好準(zhǔn)備。專業(yè)10kv高壓熔斷器6kV廠用段導(dǎo)體和電氣設(shè)備選型指南叢書高壓熔斷器串真空接觸器(F-C)回路,F(xiàn)-C川路過電壓保護(hù)裝置的選擇。F-C回路過電壓的產(chǎn)生,一般電氣系統(tǒng)的過電壓分為雷電過電壓(大氣過電壓)和內(nèi)部過電壓,內(nèi)部過電壓是由于系統(tǒng)內(nèi)部的能量轉(zhuǎn)換和網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)變化而引起的,又可分為暫時(shí)過電壓和操作過電壓。對于F-C回路來說,主要是會受到操作過電壓的影響。由于操作、故障或某些非正常運(yùn)行狀態(tài),電力系統(tǒng)由一種穩(wěn)態(tài)過渡到另一種穩(wěn)態(tài)時(shí),過渡狀態(tài)中系統(tǒng)內(nèi)部電源能量產(chǎn)生振蕩,互相轉(zhuǎn)換和重新分布,都可能在某些設(shè)備上或系統(tǒng)中出現(xiàn)操作過電壓。
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