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西安熔斷器
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西寧專(zhuān)業(yè)汽車(chē)熔斷器生產(chǎn)廠(chǎng)家

2021-12-11
西寧專(zhuān)業(yè)汽車(chē)熔斷器生產(chǎn)廠(chǎng)家

氧化鋅過(guò)電壓限制器的選擇,目前絕大多數(shù)的廠(chǎng)家普遍采用氧化鋅過(guò)電壓限制器作為F-C回路的過(guò)電壓保護(hù)設(shè)備。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)熔斷器氧化鋅過(guò)電壓限制器由氧化鋅閥片疊加組成,具有十分優(yōu)異的非線(xiàn)性伏一安特性。正常電壓作用下,泄漏電流只有幾十微安,實(shí)際上相當(dāng)于一個(gè)對(duì)地絕緣的絕緣子,但在異常電壓發(fā)生時(shí),它的電阻又非常小,過(guò)電壓行波過(guò)后,不存在工頻續(xù)流,是當(dāng)前使用較多的限制過(guò)電壓設(shè)備。高壓廠(chǎng)用電系統(tǒng)的中性點(diǎn)接地方式,不論是中性點(diǎn)不接地還是經(jīng)高阻抗接地的接地方式,都屬于中性點(diǎn)非有效接地系統(tǒng)。該系統(tǒng)過(guò)電壓限制器的選擇難度較大,限制器的運(yùn)行條件比較苛刻。由于非有效接地系統(tǒng)允許系統(tǒng)帶單相接地故障持續(xù)運(yùn)行2h,因此非故障相的持續(xù)運(yùn)行電壓將升高√3倍,西寧汽車(chē)熔斷器過(guò)電壓限制器的工頻電壓耐受能力應(yīng)按此條件選擇顯然,工頻電壓耐受能力要求越高,則過(guò)電壓限制器的額定電壓的選擇也相應(yīng)越高,相反它的保護(hù)效果越差。氧化鋅過(guò)電壓限制器雖然可以限制操作過(guò)電壓,保護(hù)電動(dòng)機(jī)及低壓變壓器的主絕緣。

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3~10kV電網(wǎng)的中性點(diǎn)接地方式包括傳統(tǒng)的不接地或經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地,以及電阻接地等多種接地方式。要確定電網(wǎng)的接地方式,必須綜合考慮供電安全可靠性和連續(xù)性、配電網(wǎng)和線(xiàn)路結(jié)構(gòu)、過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合、繼電保護(hù)構(gòu)成和跳閘方式、設(shè)備安全和人身安等諸多因素。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)熔斷器下面簡(jiǎn)要介紹幾種常用的接地方式及其對(duì)過(guò)電壓的影響。3~10kV電網(wǎng)的中性點(diǎn)接地方式可以簡(jiǎn)單的歸納為單相故障時(shí)不(延時(shí))跳閘和(立即)跳閘兩種類(lèi)型。單相接地不跳閘的中性點(diǎn)接地方式包括不接地、經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地和高電阻接地。過(guò)去國(guó)內(nèi)3~10kV電網(wǎng)大多采用這些接地方式,但隨著我國(guó)城鄉(xiāng)電網(wǎng)電纜線(xiàn)路逐漸代替架空線(xiàn)和火力發(fā)電廠(chǎng)機(jī)組容量增大引起的電纜長(zhǎng)度大幅增加,我國(guó)的3~10kV電網(wǎng)的中性點(diǎn)采用不接地或消弧線(xiàn)圈接地方式的做法已經(jīng)不能滿(mǎn)足電力工業(yè)建設(shè)發(fā)展和城市電網(wǎng)擴(kuò)充改造的需要。實(shí)踐證明,單相接地故障不立即跳閘的接地方式,西寧汽車(chē)熔斷器有利于提高供電連續(xù)性特別適合于故障幾率高、絕緣可自行恢復(fù)的以架空線(xiàn)路為主的配電網(wǎng),如農(nóng)村和中小城市供電網(wǎng)。

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為防止撞擊器在動(dòng)作時(shí)不可靠,產(chǎn)生斷相運(yùn)行對(duì)設(shè)備造成危害,通常綜合保護(hù)裝置中還另外裝設(shè)斷相保護(hù),與其出口動(dòng)作接觸器,形成雙重保護(hù)。綜合保護(hù)裝置中斷相保護(hù)一般通過(guò)反映負(fù)序電流的變化而動(dòng)作。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)熔斷器為變壓器供電的F-C回路保護(hù)配置,F(xiàn)-C回路供電的變壓器,其容量一般在200kVA以下,應(yīng)裝設(shè)有電流速斷保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)、負(fù)序電流保護(hù)、接地保護(hù)、斷相保護(hù)、瓦斯保護(hù)(僅對(duì)油浸變壓器適用)、溫度保護(hù)(僅對(duì)干式變壓器適用)。(1)電流速斷保護(hù)。用作變壓器繞組的相間短路故障、中性點(diǎn)接地側(cè)繞組的接地故障以及引出線(xiàn)的相間故障、中性點(diǎn)接地側(cè)引出線(xiàn)的接地故障。(2)過(guò)流保護(hù)。用作變壓器及相鄰元件的相間短路故障保護(hù)。(3)過(guò)負(fù)荷保護(hù)。用作變壓器的對(duì)稱(chēng)過(guò)負(fù)荷保護(hù)。(4)負(fù)序電流保護(hù)。用作變壓器負(fù)載不平衡、變壓器內(nèi)部短路故障和外部的不對(duì)稱(chēng)短路故障。(5)接地保護(hù)。西寧汽車(chē)熔斷器變壓器中性點(diǎn)直接接地時(shí),用零序電流保護(hù)構(gòu)成變壓器的接地保護(hù),用作變壓器外部接地故障和中性點(diǎn)直接接地繞組、引出線(xiàn)接地故障的后備保護(hù)。變壓器中性點(diǎn)不接地時(shí),可用零序電壓保護(hù)構(gòu)成變壓器的接地保護(hù)。

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干式變壓器運(yùn)行中產(chǎn)生的中性點(diǎn)接地方式及其對(duì)過(guò)電壓保護(hù)的影響,損耗轉(zhuǎn)換為熱的形式,使絕緣的溫度升高,在較高溫度下絕緣會(huì)產(chǎn)生裂解,因此一般高溫將使電老化加速。如果絕緣材料的質(zhì)量或選擇達(dá)不到絕緣等級(jí)的要求,就會(huì)使絕緣壽命縮短,即絕緣的機(jī)械、電氣性能逐漸變壞,此過(guò)程即為熱老化。干式變壓器的損壞,一般多由熱老化開(kāi)始,但絕緣中溫度分布是不同的,因此絕緣的熱老化主要決定于最熱點(diǎn)溫度。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)熔斷器干式變壓器運(yùn)行中的工作溫度不應(yīng)超過(guò)絕緣材料允許溫度,從而使絕緣具有經(jīng)濟(jì)合理的壽命。由于絕緣材料存在某些缺陷,以及澆注工藝不夠完善造成的,在干式變壓器樹(shù)脂絕緣中總是存在氣隙或氣泡,從而導(dǎo)致絕緣中局部放電,它也是樹(shù)脂絕緣干式變壓器老化的主要因素。中性點(diǎn)接地方式及其對(duì)過(guò)電壓保護(hù)的影響,工礦企業(yè)3~10kV供電系統(tǒng)有中性點(diǎn)不接地、經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地、經(jīng)電阻接地等多種中性點(diǎn)接地方式,系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式的不同將直接影響到系統(tǒng)設(shè)備絕緣水平、西寧汽車(chē)熔斷器過(guò)電壓水平、過(guò)電壓保護(hù)元件的選擇、繼電保護(hù)方式系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性、通信干擾等各個(gè)方面3~10kV電網(wǎng)的中性點(diǎn)接地方式對(duì)過(guò)電壓及其保護(hù)器的選擇有較大影響。

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